如果要说战争初期，哪一款盟军坦克给初出茅庐的党卫军‘骷髅’师迎头痛击，那么妥妥的是被称之为‘沙漠女王’的玛蒂尔达步兵坦克了。作为一款自1937年下线的‘重型坦克’，当二战爆发时，无论是Pak36-37毫米炮，还是一票德国坦克上的主炮，都无法在常规距离下威胁‘女王’丝毫。而唯一能够与之抗衡的Flak18/36型88毫米高炮，又不多见。因此，当气势汹汹的纳粹德国士兵碰见这么个大块头时，除了逃之夭夭，似乎真的没有第二个选择了。
▲作为一款正面装甲达78毫米的‘怪物’，战争初期时，每缴获一辆‘女王’对于德军来说都是溢于言表的喜讯。
除了将慢吞吞的‘女王’当做新式反坦克火炮的‘靶子’外，匮乏训练车辆的德国人甚至开出了一个全新的脑洞——能不能把那门笨拙的2磅（40毫米）火炮拆掉，改成一辆步兵训练车，当‘火力支援’使唤呢？说干就干。在缴获了一辆序号“111”，绰号“无畏”（Dreadnought）的玛蒂尔达MK.II型坦克后，德国人随即将其火炮拆下，以一门42倍径的KwK38型坦克炮作为更替。而炮塔拆掉以后，‘女王’的后部车体也就暴露了出来。为保护射击的炮手，德国人为它安装了一块10毫米厚的炮盾，同时配以2挺7.92毫米的MG15机枪（安置于炮盾上），作为自卫武器。完工后，这辆新生的‘女王’即被取名为“奥斯瓦尔德”（Oswald），编入所谓的‘公海教学部’统辖，是为训练战车。
▲奥斯瓦尔德号的彩绘与线图一览。在德国军队中，被缴获的玛蒂尔达统一称之为“Infanterie PzKpfw MK.II 748（e）”。
▲奥斯瓦尔德号的两张训练照，如果仔细观察，还能看见印在战车挡泥板上的德语名称“Oswald”。
▲另外两张奥斯瓦尔德号的训练照，由于是划归公海教学部所使，因此笔者推测，该型训练战车主要是为海军水手提供平台，使之能熟悉与陆军单位的配合。
▲搭乘41型工兵突击艇（舷号504），和一辆LWS水陆两栖牵引车一同渡海的奥斯瓦尔德号。
▲另一张奥斯瓦尔德单独搭乘41型工兵突击艇的实照。
至于奥斯瓦尔德（即111号‘无畏’）的来历，据笔者查证，其原先是服役于北非的英军部队。但是随着1940年法国战事的逐步升温，不得不作为增援部队，与英国远征军一起踏上了西欧大陆。只不过，战术/战略的相继失利，使111号很快落入了德军之手。
▲网络游戏《坦克世界》中出现的奥斯瓦尔德号。实际上，慢吞吞的它在面对盟军的装甲洪流时，完全就是个‘下酒菜’。
在被德军缴获了之后，由于2磅炮的炮弹很快就测试殆尽，而德国人又觉得慢吞吞的玛蒂尔达根本不适合去一线打仗，所以才会将其炮塔整个拆下，换上一门50毫米坦克炮。奥斯瓦尔德在转场了多个测试区后，很快被调往荷兰战区，并在那里作为训练，协助德国海军/陆军步兵演练步坦战术，直至1944年。至于这辆落入敌手的‘女王’命运如何，有非官方的消息称，在1944年盟军解放荷兰的作战中，德国人又让它披挂上阵，去和一票‘谢尔曼’、‘护国公’等新式坦克对杠。而仅有炮盾保护的50毫米炮车组，命运也是可想而知。
