小伙伴们大家好！一汽-大众和上汽大众，这可能是国人最熟悉的两家合资汽车厂商，虽然同是“大众”品牌，但由于是两家厂商，所以经常会有同一级别同一价位有两台挂着大众车标的车可选，像迈腾和帕萨特、朗逸和宝来等等，都是典型的例子。
前一段时间，我一朋友说自己有15万左右的裸车预算，看上了一汽-大众探歌和上汽大众途岳，虽然同为大众品牌车型，但是不知道各自有怎样的优势和特点？买谁性价比更高？这个问题其实不少小伙伴也挺纠结，那趁着今天这个机会，志鹏就从看起来、开起来以及性价比这三个层面来帮大家分析分析~
探歌更年轻！途岳更稳重！
作为两台上市时间都不长的车型，它们看起来还是挺有新鲜感的。
先来看探歌，不同于途岳的方方正正，探歌有着更多不那么“大众”的造型，比如说多边形的大灯、中网以及双色车身和更多的曲线线条等等，看着更加活泼年轻。
而途岳走的则是偏沉稳路线，看着挺协调没啥毛病，但对于我这样90后来说，总感觉这台车还是闷了一点。
内饰嘛~按以往的经验来说，像这样出自同一平台的大众车型，它们的内饰设计几乎不会有明显区别，但是这两台车却是例外。
探歌有着更多的曲线，面板也有和车身同色的设计，更加亮眼。
途岳则采用了更多的平直线条，撞色饰板色彩相对厚重一些，我觉得相比外观设计来说，二者区别没有很大。
细节方面，我更喜欢探歌稍稍偏上面的出风口，因为我有一点点汗手，风能直接吹到会更舒服一些，当然了，这个只是个人喜好~
所以就外观来说，两台车的风格区别还是蛮大的，探歌看着更加动感年轻，途岳则更加方正稳重，喜欢哪台自己挑咯~
开起来都差不多！探歌四驱车型更便宜！
一般咱们给大家聊对比导购的时候，驾乘感受一定会说得比较多，毕竟车买回来就是开或者坐的嘛~万一挑一台不是自己喜欢的，那确实比较郁闷，不过这两台车，真的不用怕这个问题。
如果是15万预算的话，两台车的发动机变速箱底盘（途岳轮胎尺寸小一号）都是完全一样的，转向轻盈灵活，城市里开着非常轻松，而且底盘也比较扎实。
1.4T+7速DSG是大家的老朋友了，省油（一般不到8L）又足够有力（最大马力150匹），除了变速箱在低速复杂路况时稍微有那么一丢丢顿挫以外，其余状态下都比较聪明顺畅。
如果预算往上走的话，大概17万左右探歌还有四驱车型可选，对于一些有着“狂浪”的心的小伙伴来说，还挺有吸引力；途岳在1.4T车型上是不提供四驱的，想要四驱的话得买2.0T车型，动力四驱都有了，不过这小20万的裸车价~总感觉有些贵了。
乘坐感受和空间层面，如果有兴趣的小伙伴可以去试一试“找不同”，我觉得这个差异真是太小了，乘坐空间都挺宽敞，随手的储物空间也都够用，座椅尺寸软硬也比较适中，途岳的后备厢空间要大一些。
探歌有两个小细节我特别喜欢，一个就是可以贯通后备厢的后排中央扶手，拿取东西真的很方便（如图所示）。
另外一个就是后备厢底板的限位块，虽然可能这两样设计并不常用，但用过一次你就会觉得：哎~这个还蛮贴心的。
那就这部分来看，其实两车驾乘感受在15万左右的车型区别并不算大，如果想买四驱车型的话，探歌的性价比会更高一些。
探歌配置更出色！
虽然两台车都算新车，但是架不住市场压力大，在各自4S店都已经放出一定的优惠，途岳一般优惠在1万5，探歌要稍大一些，在2万元左右。
根据15万裸车预算来看，途岳可以买到指导价为16.58万的280TSI风尚版，探歌可以买到指导价为17.08万元的280TSI舒适版，分别是车系中入门和中配车型，那么对比结果就可想而知了，肯定是探歌更加丰富，具体区别大家看下面的表格就清楚了。
两车的共有配置，其实这个都还不错，比较实用。
探歌的配置相对要丰富很多，大家看表格就清楚了。
而途岳嘛，基本上也没有其他更丰富的配置了。
其实志鹏倒不是配置党，一般够用也就行了，不过风尚版途岳只有2气囊确实有点儿不够意思，你们说呢？
总结
好啦~这两台车就给大家分析到这里了，如何选择应该非常清晰了，志鹏简单总结一下。
探歌相对来说整体风格更加活泼，在15万这个裸车价的基础上，它的配置更高，整体风格更适合年轻人。
途岳相对则更加沉稳一些，不过由于只能买到入门版车型，所以配置比较低，这一点是需要注意的。
所以如果是我自己选，我会选探歌，年轻人嘛~得骚一点~不知道其他小伙伴是怎样的想法呢？欢迎大家留言讨论哟~我在后台等着你！
