美国“福特”号航母服役带来的启示
2017年7月22日,首艘“福特”级航母“福特”号正式交付美国海军,该级第二艘也将于2022年交付。未来几十年(至2058年)美国海军将服役至少十艘“福特”级航母,而且,按照特朗普总统的意愿,美国海军最终恐怕要建造并服役12艘“福特”级航母。
该级航母是美国海军历来使用高新技术最多、战斗力最强的超大型核动力航母,以它领衔组成的海上航母战斗群,无疑是当今世界战斗力最强的航母战斗群。因此,准确地分析与借鉴“福特”级航母战斗群的战技术特征,借鉴其有益经验与不足,对于提高大国航母及其编队的装备建设水平,完善大国海军航母编队作战体系及其战技术的创新运用,有着极其重要的意义。
从战技术水平和主要系统,尤其是与“尼米兹”级航母相比,“福特”级航母拥有多方面且明显的代差优势。
一是具备极其优异的远程在航率。“福特”级航母配置了两座由美国贝蒂斯核动力实验室研制的A1B型核反应堆,不仅技术领先、成熟,而且输出功率也比“尼米兹”级配置的A4W/A1G型核反应堆高出25%。舰上配备的13500V输配电系统,供电能力高达20万千瓦,是“尼米兹”级供电能力(6.4万千瓦)的三倍多。这既能充分满足电磁弹射器的电力所需,也能确保电磁轨道炮、激光武器等新概念武器的需要。A1B型核反应堆具有50年的全寿命使用期,且使用期内故障率大大低于“尼米兹”级的A4W/A1G型核反应堆,具有极佳的使用率和较高的可靠性。两台A1B型压水堆为“福特”级航母提供的推进功率达到约28万马力,略高于“尼米兹”级。强劲的动力使得“福特”级航母具有保持连续30节以上高航速的无限航程。这一优异的性能指标,使“福特”级航母战斗群大大降低了整个寿命期的后勤保障需求,从而大大提高了其在航率与机动性。
二是显著提升舰载机的弹射效率及使用灵活性。由于A1B型核反应堆及13500V输配电系统提供有充沛、可靠的电力,“福特”级航母得以换装并使用电磁弹射器这种革命性的舰载机弹射起飞装置。与“尼米兹”级配置的蒸汽弹射器相比,“福特”级的电磁弹射器具有四个突出的优越性:第一,能够弹射载弹量、载油量更大的舰载机。据美军测试,对于相同型号舰载机,由电磁弹射器弹射升空的舰载机可以将载弹量增加8%~15%。第二,更适合于弹射型号各异、重量不等的多型舰载机,从而显著增加了航母使用不同机种、机型的舰载机(包括重量较轻的舰载无人机)的灵活性。第三,有效解决了蒸汽弹射器在连续使用过程中因消耗过多蒸汽而严重影响航母蒸汽轮机做功,从而导致航母航速大幅下降的弊端。第四,在弹射有人驾驶舰载机的过程中,大大降低舰载机和飞行员所承受的峰值或脉动过载,从而延长舰载机的寿命期并降低了飞行员的体能消耗。
三是促使“福特”级航母的自动化作业程度有全面、较大的提高。自动化和智能化程度的大幅提升,不仅使“福特”级比“尼米兹”级减少了约1200名舰员和航空保障人员,而且使“福特”级航母在甲板上的加油、挂弹、充气等保障时间明显缩短。“福特”级已由“尼米兹”级单架舰载机2小时左右的保障时间减少为1小时左右。
△从“福特”号航母上通过电磁弹射器弹射起飞的F/A-18“超级大黄蜂”战斗机
四是通过对“福特”级航母飞行甲板的优化设计与改进,使飞行甲板的停放区面积有所加大,布局更加合理,使舰载机摆放数量有所增加:着舰区设计也更加合理且面积也有所增加,使舰载机着舰也更加快捷、有效和安全。“福特”级通过技术提升,对舰载机的使用效率远远超过了“尼米兹”级。美军宣称,“福特”级舰载机的起飞架次峰值可以达到220架次/日(甚至可以达到260架次/日),远超“尼米兹”级的140-160架次/日。与之相比,俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母舰载机的起飞架次峰值仅约为“福特”级航母的三分之一。
五是加紧对“福特”级航母战斗群中的驱逐舰进行更新换代。目前,美国海军正加紧用部分“伯克”FlightⅢ型驱逐舰,替换“伯克”FlightⅡ A型。两者之间的主要区别是,前者采用AN/SPY-6型有源相控阵雷达,后者则采用SPY-1D无源相控阵雷达。AN/SPY-6型的雷达天线阵列采用氮化镓材料制造并接收电信号,且天线阵列面直径达到4.27米,大幅超过SPY-1D的3.66米,探测能力是SPY-1D的30多倍,大大拓展了舰载雷达的远程探测与指挥功能。
六是明显增强了“福特”级航母战斗群的反导、反舰能力。“伯克”FlightⅢ型将以MK-57型垂发系统取代“伯克”FlightⅡ A型的MK-41型垂发系统,虽然总体数量有所减少,但却可以发射体积更大、性能更强的武器。比如:“标准”-3Block Ⅱ A反导拦截弹,该弹具有一定的拦截洲际弹道导弹的能力:LRASM-A远程反舰导弹,有效射程为800千米,具有较强的隐身远程突防能力。这使“伯克”FlightⅢ型驱逐舰具有很强的反导、反舰能力。
七是“福特”级航母战斗群中的水下作战兵力,将由“弗吉利亚”级BlockⅣ型攻击型核潜艇担纲。该级艇具有较高的信息化、智能化水平,以及反潜、反舰、对陆等多种作战能力。最令人印象深刻的是,“弗吉利亚”级攻击型核潜艇的核反应堆在28节航速时仍可以保持自然水循环状态而无需开启水泵,从而使噪声源大幅减小,水下静音性能明显增强,隐蔽攻击或规避的能力将明显增强。
美海军加速进入“福特”级航母战斗群的新时代,这对于大国海军装备的建设发展,以及战技术的创新运用,既是机遇也是挑战,因而具有很强的启示与借鉴意义。
首先,以创新思维,加速革新大型战舰编队的作战体系,通过建构与运用颠覆性海军战技术,逐步实现对强国海军航母发展的弯道赶超。目前大国海军尽管各型装备快速发展,但仍受限于大型战舰的排水量、动力系统、载机机种与数量、滑跃起飞方式等,因此要在短期内赶超国外最强航母战斗群的作战能力,绝非易事。只有通过技术、战术创新,才能逐渐缩小差距,并研发和使用各种非对称武器,方有望达成有效制敌的目的。例如,可以将反舰弹道导弹技术、高超音速助推/滑翔器技术、非核电磁脉冲技术、弹道导弹核潜艇技术、太空空间对地侦察技术、长航时/长航程/高空无人侦察机技术、量子卫星通信技术、长航时/长航程/高空无人机量子通信中继数据链技术、水下超声波通信数据链技术等整合起来,打造“反舰弹道导弹和一体化反舰/对陆隐身巡航导弹超远程突击火力体系”,使之与“舰载机空中打击火力体系”并重,才能共同担负海上综合作战任务。
其次,大国海军大型战舰可通过适当减少舰载有人战斗机的搭载数量,而逐渐提高舰载无人侦察机、预警机、电子战机等战机的搭载数量,未提高大型战舰编队的信息化探测能力、电子对抗能力、近距低空打击能力和反潜作战能力。大型战舰作战编队还应通过增加装有巡航导弹的护航战舰和攻击型核潜艇的编成数量,来大幅提升编队战时的远程巡航导弹攻击力量,也即编队中的护卫战舰和核潜艇将出现一些重大的变化,除原有作战功能外,还需增加超远程对海/对陆精确制导火力打击的作战功能。总之,通过建构并一体化运用侦察卫星、舰载长航时/长航程无人侦察飞行器等探测设备与平台,可实现超远距、大范围搜索、发现和锁定目标。
第三,未来海空作战或爆发大规模冲突前夕,航母战斗群将率先使用舰载隐身无人机和无人水面舰艇。这些智能化、无人化的作战平台将秘密航行至预定打击目标附近对之侦测、定位、持续跟踪监视,并将相关数据以卫星通信数据链发回编队作战指挥中心:同时按照指令或依据作战需求,由编队所属核潜艇发射反舰巡航导弹,包括装有电磁脉冲和空爆/钻地温压战斗部子弹头的反舰巡航导弹,率先摧毁敌方的地面战略目标、超大型雷达站、地面/地下指挥所、固定或机动防空/反导导弹阵地,以及重要的机场等。随即,由潜入交战敌对方纵深空域的舰载隐身无人机锁定交战敌方的预警机,当判断对我确有重大威胁时或按照上级指令,发射反辐射导弹将其击落。在特殊情况下,编队所属水面战舰可向交战敌方基地、机场、地下洞库等重要目标发射巡航导弹,以摧毁基地内的舰船及毁坏重要机场、地下洞库的战机出入口。
第四,针对航母战斗群作战时,实施反隐身飞行目标作战是一个极其重要的环节。这个环节是在交战敌航母舰载隐身战机的机载反舰导弹有效射程外。通常,隐身舰载机对战场态势的感知主要依靠己方预警机、无人侦察机等通过数据链单向提供相关信息,在迫不得已的战场情势下,隐身舰载机也可以打开火控雷达实现对战场态势的感知,并通过连续改变雷达波频率的方法,来躲避对方对其火控雷达电磁辐射的侦测和锁定。△航行中的美国海军“弗吉尼亚”级攻击核潜艇
第五,未来大型战舰编队驶入远洋深海时,所面临的最难缠斗、最具威胁的对手,将是强国攻击型核潜艇。应该认识到,美国海军“海狼”级和“弗吉尼亚”级攻击核潜艇,无论是水下静音性能还是水下机动性能,都堪称世界顶尖水平。但各国海军在过去很长的一段时期,受限于当时的反潜装备技术水平限制,反潜作战一直是软肋。
近年来,得益于世界科技实力的持续快速增长,包括我国海军在内的各国海军新型主战舰只、反潜机和攻击核潜艇的数量以及搜/攻潜能力均有了极大的提升。一些具有世界先进水平的搜潜/攻潜武器系统,如拖曳线阵列声呐、潜艇专用宽孔径舷侧被动阵列声呐、连续波主动声呐等,以及各种中远距反潜导弹,声制导、尾流制导的重型、轻型高航速鱼雷等,陆续装备海军新型战舰。
△美国海军航母编队中的“海狼”级攻击核潜艇
此外,我国海军舰载反潜直升机也装备了具有世界先进水平的国产数字化吊放式声呐。这些具有世界先进水平的搜/攻潜武器系统陆续成军,极大地提高了我海军的反潜作战能力。此外,有必要提升网络中心反潜战能力。即通过卫星量子通信数据链和水声通信数据链共同组成的战时战场局域网,将编队所有反潜作战平台及其武器系统,连结成为一体化空中、水面、水下多维联合搜/攻潜的作战体系,从而形成大型战舰编队的所有反潜作战平台及其武器系统实时共享的反潜作战信息优势,以协同打击潜艇。
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作者:李杰涂晓捷
来源:《兵器知识》